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空军组织飞行少年军校学员首飞

 11月30日,随着最后一架教练机安全着陆,来自全国4所重点中学的77名空军飞行少年军校学员在空军航空大学飞行教官的带领下,完成了人均5小时的体验飞行。这是空军首次组织少年军校的高中生体验飞行,也是空军深化飞行学员早期培养工作调整改革的实际举措。

  一连串动作一气呵成

  昨日7时,在空军长春某军用机场,来自吉林省实验中学、武汉六中、山东北镇中学和四川大学附属中学的77名飞行少年军校学员开始进行飞行前的准备工作。按计划,他们要进行起落航线飞行。7时10分,第一名体验飞行的学员史晏松和教官王彦坤驾机滑到起飞线上。“请示起飞!”史晏松清脆从容的声音传到塔台。“可以起飞!”指挥员果断答复。随即,“轰隆隆”的发动机声响彻机场。松刹车、加油门、拉杆、上升……一连串动作浑然一体,初教机昂首飞向蓝天。紧随其后,其他学员一一驾机升空。

  在全军优秀教官王彦坤执教下,史晏松已有4个多小时的飞行经历,他对当天的飞行充满信心。5分钟后,史晏松第一次起落飞行即将结束。记者在塔台上看到,飞机对准跑道,俯冲、下滑、拉平……一个标准的“轻三点”着陆。“连续。”指挥员下达命令,紧接着,他们又驾机加速、拉杆、升空。

  空军航空大学举行首飞仪式

  针对少年军校学员年龄小,体质弱、易紧张等特点,空军航空大学把树立信心、培养兴趣、安全习惯养成、锻造果敢作风贯穿于飞行训练全过程。在体验飞行前精心组织政治教育、航空理论教学、航空救生训练和模拟飞行。技术动作教学由简到繁,体验飞行从机动飞行开始,飞行动作量逐步增加,保证每名学员平均每天飞行2次,飞行时间不超过80分钟。首飞结束当天,空军航空大学专门为77名学员举行了隆重的首飞仪式,为每名学员佩戴首飞纪念章。

  培养高素质新型军事人才

  据悉,2011年以来,空军持续深化飞行人才早期培养试点工作,依托空军航空大学、预警学院等军事院校的办学优势,分别在吉林省实验中学、武汉六中等5所省级示范高中试办飞行少年军校,将飞行员选拔培养向青少年阶段延伸。飞行少年军校采取重点中学负责高中阶段文化教学,军事院校负责管理保障,通过军校教员穿插授课,进行心理素质拓展训练和到飞行一线观摩等活动,开发学员飞行潜能,高考后优先录取到空军航空大学。

  吉林省实验中学专门成立了空军飞行少年军校工作领导小组,全面负责军校的教育教学、管理、课程设置、教学评价等各项事宜。校长亲自担任组长,抽调优秀教师担任专职辅导员,选拔各学科最优秀的骨干教师负责教学工作,制订适合军校学生成长的教学计划和教学科目。通过激励教育,以校长奖学金、雏鹰奖学金为载体激励学员塑造“唯旗誓夺”的精神品格。

  超前储备具飞行潜质的苗子

  2014年1月23日,吉林省实验中学飞行少年军校全体学员致信中央军委副主席许其亮,汇报在空军飞行少年军校的学习生活情况,许副主席非常关心军校发展和学员成长,2月7日,对吉林省实验中学空军飞行少年军校全体学员来信亲笔批复:“为同学们取得的进步感到高兴,望勤奋学习、刻苦锻炼,早日翱翔蓝天。”

  经过3年多的探索实践,空军飞行少年军校形成了高一了解飞行、高二模拟飞行、高三体验飞行的航空特色教育模式。目前,空军共有11个飞行少年班、293名学员,今年首期96名毕业学员参加招飞选拔,录取率超过40%。在吉林省的招飞选拔中,39名吉林省实验中学飞行少年军校学员中有29人顺利通过,有35人超过高考二本录取线,白云泽、张晔两名学员分别被北京大学和清华大学录取为“双学籍”飞行学员。

 

  核心提示

  资料显示在中国驾驶过飞机的不足5万人,昨日36名吉林省实验中学的飞行少年军校学员和其它省份的41名学员共同开创“翱翔蓝天”的历史,成为最年轻的一群“雏鹰”。